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润滑油中的“顽固分子”

油泥可能你比较陌生,那积炭呢?一般汽缸内的油泥也称为积炭。它能够堵塞润滑油并且加快油品氧化和变稠,随着油泥的增加,发动机油劣化的速度较正常状况有明显增加,因为化学反应导致油品迅速氧化和变稠,一旦发动机油变得非常稠了,它就不能顺利地泵送到发动机的所有部位去发挥它的保护作用。后果是:你要掏更多的钱买燃油,踩油门加速迟滞,发动机抖动,更糟的是维修师傅说,你的发动机快不行了。

如果你更加了解发动机中的油泥并采取一定措施,其实你会发现不用频繁去4S店或维修店,你完全可以照顾自己的发动机,省心也省钱。

油泥其实是一种沉积物,它可能含有发动机油、水、树脂(类似于漆膜)和固体污染物等等。油泥不容易从发动机部件上流下并被排放出去,但是一般可以用软布擦下来。而油泥产生的主要因素有下面几种——

劣质的燃油成分。油价涨,可不代表质量有所上升。劣质汽油中往往含有胶质成分,而燃烧时会产生不稳定的成分,成分不断增加,油品也在试图不断地抵制它们,当化学增稠发生,油泥最终形成。

严苛的发动机设计。现代的发动机设计构造越来越精密,例如一些发动机活塞顶部与气门之间距离仅为1mm。高精度的发动机对沉积物十分敏感,容易形成油泥。

延长换润滑油周期。当润滑油中的油泥增多,其黏稠度会大大增加,其主要的清洗功能也会大打折扣,加剧油泥的产生。

其实油泥的产生是不可避免的,但从大部分油泥比较严重从而损害发动机的案例中,一旦油泥产生,油品劣化的速度与正常情况相比将会有急剧的增加。所以要防微杜渐,在开始就做好功课,而且一定要选择合适的润滑油,降低产生油泥的风险。

使用高质量的发动机油,从可靠的地方购买燃油。

选择合适的润滑油并定期检查,以确保发动机保持良好状况。建议根据日常行驶的状况选择,比如在城市里拥堵路况,可选择美孚速霸2000;如果是高速公路驾驶和低转速匀速条件,可选择美孚速霸1000;而美孚1号的卓越性能使它与其它产品相比有更出众的抗油泥保护,能应对严苛路况。量体裁衣的选择,是比较经济的方式。

如果发现油位低,要及时补充。添加的新油会改善整体油箱内的状况,减轻原有油品承担的压力。

遵守 OEM(汽车制造商) 推荐的换油周期。

遇到驾驶状况比较严苛的,推荐使用类似美孚1号的全合成润滑油。

虽然发动机中产生油泥是不可避免的,但选用高品质的润滑油可以有效抵制油泥的产生。例如,美孚1号由不同种类的高质量全合成基础油混合调配而成,不同于传统的矿物基础油,不会轻易劣化和氧化而产生沉积物,且含有超级耐用的、享有专利的添加剂配方,有效抵制油泥的产生。呵护自己的爱车,一步一步减少“顽固分子”。


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  • 1楼   汽车中国网友 @  09-04-07 16:07:19  218.79.56.* 说:

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