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谈谈捷达的春季保养技巧

春天就快到了,呵呵,就算是捷达这样皮实的车,经过一个寒冷冬季的“折磨”,也会生点儿小病,这时就要我们对爱车进行些检查和保养了。下面的内容都是个人经验加上网上查的部分资料,然后自己做个小总结,希望对大家有些用处。 

1发动机方面:发动机绝对是汽车的心脏,它的工作状况直接影响到整车的动力性与使用的经济性,要是发动机出了问题,那可爱的捷捷恐怕是既跑不快,又玩儿命烧油。每年2、3月份,我都会先看看发动机外部皮带有没有龟裂老化现象(当然这是在发动机不工作的状态下看),皮带张紧力是否在标准值内,如果发动机皮带、助力泵皮带、空调皮带等如发现有龟裂情况就要尽快到4S店进行更换,而如果只是皮带张紧力不正常,那只要进行些调整就可以了。捷捷的心脏是出了名的强悍,也是因为这个它在中国才卖的好嘛。呵呵,所以这四五年,春天时发动机都没出过问题。 

另外,估计大部分车主和我一样,经常会清洁发动机的外观,但不知道是不每位车主都用了正确的清洁方法。据我以前查的资料,清洁外观使应该避免使用高压水枪对发动机直接清洗,这样很容易使暴露在发动机机体周围的传感器、连接器短路,造成故障,甚至引起发动机不能正常工作。正确方法是使用高压气体对发动机外观及发动机舱内进行清洁并用无纺布对高压气体无法去除的污渍进行清洁处理。

上面都是些静态工作,接下来要做的就是启动发动机来看看它的工作状态了。其实这步就不必特意来做了,到了初春时,大家平常开车启动发动机后,只要留意下发动机的工作声音就行。如果有异常声音或者是非正常的工作声音,那就一定要请专业人士对车辆发生的异响进行确认,把故障解决在萌芽状态。再者就是换机油的问题。去年春天,我就忘了换夏季机油,到了春天还在使用冬季机油,结果发动机润滑出了问题,搞到我当时那叫一个郁闷,所以大家一定要记得变季变机油。而如果像我一样是在北京、天津这些地区,春季风沙较大,就还要空气滤清器经常进行检查及清洁,必要情况下进行更换,以提高进气质量和充气效率。

 2底盘方面:现在冬季虽然雪比较少吧,但寒冷还肯定的,而且尤其在北京还有一个融雪剂的问题,所以这时如果你像我一样是在北方,就还应对车辆底盘进行相应检查。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此会对车辆底盘金属表面造成侵蚀,故应对底盘进行全面清洁。其次应检查底盘悬挂部件有无松旷异响。而各个橡胶元件如:平衡拉杆胶套、拉杆胶套、转向机防尘套、半轴防尘套等等,应着重检查其表面是否有龟裂或被异物剐伤现象,除此之外,我们应对整个刹车系统进行全面检查,原因嘛就不必说了,它可是关系着安全啊。捷达的刹车系统算是安全性很高了,德国人造的嘛,技术肯定没问题,不过大家还是要检查检查,小心使得万年船嘛。而且网上也说,通过对刹车系统的清洁保养,可以有效提高制动力,避免刹车噪音,延长系统各部件寿命。 

3轮胎:轮胎是车辆唯一与地面接触的部件,我一般都会检查它表面有没有什么东西穿过去(像铁钉啊,坚硬的木棍啊什么的),还要看看轮胎气压是不是在标准范围内,轮胎磨损是不是正常,有没有发生偏磨现象。我听说有些人还会进行下四轮定位,来保证车辆的良好操控性能,不过我是没试过了,呵呵,大家为了追求超值驾驶享受,当然最好也做做啦。 

4车身表面养护:春季也就意味着雨季了,所以车身漆面肯定要做好养护。现在城市的雨水中多多少少都含有酸性成分,对车辆漆面具有很强的腐蚀作用,时间久了会使漆面黯淡、褪色,出现斑点。每次看到自己的捷捷变成这样心里就很不爽,所以春天也是我对车进行美容比较多的季节,这个没有什么特别方法,也就是车身上蜡、封釉这些。 

 5空调的检查与清洗:天气转暖了,空调的使用频率肯定会慢慢增加。我车上的空调一般在冬天比较少用,所以到了春天开启空调时,我都会看看空调泵是否吸合,去年啊还是前年,记得我的车当时就是发动机转速没有提升,也没有听到空调泵电磁离合器的吸合声,结果检查出来就是系统内压力不足,缺少制冷剂。而如果空调可以正常工作,那么就再听听副驾驶侧鼓风机是否有异常响声,如果有声音呢,有可能是异物进入鼓风机中,应进行相应清洁。对于空调我也就检查到这儿了,不过确实还有更加细心的人,他们接下来会逐渐加大风量,检查出风口是否能随调控产生风量变化,如果风速已经开到最大挡,而出风口风量依然很小,对于有空调滤芯车辆来说,可能是滤芯堵塞造成,对于无空调滤芯车辆而言,有可能蒸发器表面被污物堵塞,不能正常输送风量。唉,对于一个空调都检查到这种地步,不得不佩服这样细心的人。

其实最想说的还是车辆在不同季节要用不同的保养方法,如果用一种方法通杀四季的话,那会非常影响到爱车的性能。


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